通過(guò)液壓或氣動(dòng)壓力釋放鎖緊。

這會(huì)形成一定的氣隙，

使圓桿可以無(wú)摩擦地滑動(dòng)。

接近開(kāi)關(guān)2被激活。

驅(qū)動(dòng)失靈 /緊急停止

停止運(yùn)動(dòng)并鎖定負(fù)載

外殼包裹著活塞桿或固定桿。

外殼內(nèi)裝有多個(gè)滑動(dòng)塊。

楔塊（即夾爪）沿著滑動(dòng)塊移動(dòng)。

柱塞保持夾爪抬起，使圓桿可以自由移動(dòng)。

通過(guò)一個(gè)環(huán)形凹槽對(duì)其施壓。

在釋放狀態(tài)下預(yù)緊彈簧。

優(yōu)點(diǎn)

1. 即使負(fù)載在正常點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行中，例如因活塞缸密封件泄漏而緩慢下降，也可以不提升負(fù)載而重新打開(kāi)防墜落保護(hù)器。

2. “只有圓桿無(wú)負(fù)載時(shí)才能釋放防墜落保護(hù)器”這一重要的安全標(biāo)準(zhǔn)仍然有效，不受限制。

3. 彈簧座還可以補(bǔ)償負(fù)載導(dǎo)軌和鎖緊圓桿之間的橫向偏差。 不再需要其他補(bǔ)償措施

固定

  彈簧座出廠時(shí)安裝在防墜落保護(hù)器上，隨時(shí)可以使用。 后續(xù)安裝時(shí)，請(qǐng)查閱隨附的專(zhuān)用說(shuō)明書(shū)。

  如欲安裝在機(jī)架上，壓力版（KR、KRP和K）提供兩種選擇，要么使用孔圖與鎖緊器上相同的螺紋孔，要么使用外螺紋凸緣，配合FL/FS型凸緣法蘭（參見(jiàn)“配件”）使用。

  在拉力版本中，彈簧座用螺絲固定在機(jī)架上。